十五个赛段考验控车与团队执行
2026年“康巴赫杯”中国武义汽车拉力赛在浙江武义落幕。三天赛程总里程达到345公里，其中特殊赛段120公里，共设置15个赛段。从梅郎城市夜赛、三美赛车场短道，到车里、山里和光昌等山区路段，不同场景要求车手快速调整驾驶节奏。约八成赛道为柏油路面，连续盲弯、起伏窄路以及标志性的“徐浪弯”，进一步放大了控车精度和领航配合的重要性。
全国数十支车队、七十余台赛车参加本站角逐，持续高温又增加了车辆、车手和后勤团队的负担。KBT Racing在高强度赛程中保持稳定，最终拿下车队冠军，三个参赛车组也全部进入全场前十，用完整的完赛表现实现了本站既定目标。
杨锡东追平个人最佳，父女组合顺利完赛
杨锡东与黄少军获得全场亚军，这是杨锡东连续第二年登上武义拉力赛领奖台，也追平了他的个人赛会最佳成绩。面对徐俊、傅军飞、李雄伟、姚秀磊、潘东、李国阳和陈佳龙等车手，他在高温与复杂路况下延续稳定节奏。杨锡东赛后表示，武义赛道流畅并富有驾驶乐趣，享受比赛过程比单纯关注名次更重要。
赵磊与首次担任领航员的女儿赵成谌获得全场第九名。父女二人虽然出现过细微失误，但能够及时调整并完成全部赛程。对远离赛场多年的赵磊而言，这次合作兼具竞技和亲情意义；赵成谌也在首次参赛中体会到领航工作的责任。袁建兵与汤小明则以稳定发挥取得全场第八名。
稳定发挥离不开技术与后勤支持
关注本站进程的读者可以通过bbin体育官网梳理三个车组的最终名次，在bbin体育了解山区赛段带来的驾驶考验，并从bbin体育网站回顾父女组合的首次合作；bbin新体育官网所呈现的车队表现，也让冠军背后的稳定节奏、领航配合与技术保障得到完整展现。
KBT Racing向深圳康纳、信德新材的支持以及北京德安汽车运动提供的技术保障表达感谢。城市夜赛中的高速竞争、山区赛段里的精准走线和三个车组各自不同的经历，共同构成了车队的武义答卷。赛事结束后，车队将总结本站经验，继续打磨技术并强化团队配合，为后续比赛做好准备。
